Сварка автомобильных компонентов

Клиент

Компания, специализирующаяся на производстве высокотехнологичных автомобильных компонентов для ведущих автоконцернов. Предприятие славится высоким качеством выпускаемой продукции и строгим контролем производственных процессов. В GROBOTP обратились по рекомендации, так как предыдущие попытки автоматизации у других поставщиков не дали нужного результата.

Ситуация и задача

До обращения в GROBOTP сварка металлических изделий на предприятии выполнялась вручную. С ростом объёмов заказов и ужесточением требований к качеству возникли следующие проблемы:

• высокий процент брака из-за зависимости от квалификации и состояния сварщиков;
• недостаточная производительность участка (узкое место в цепочке выпуска автокомпонентов);
• дефицит высококвалифицированных кадров и высокая нагрузка на существующих сотрудников.

Перед командой GROBOTP была поставлена задача: минимизировать влияние человеческого фактора при сварке металлических изделий, увеличить производительность и обеспечить стабильное качество сварных соединений.

Решение: пилотный проект на базе RH14-10-W

Инженеры GROBOTP разработали решение на базе сварочного робота RH14-10-W, который был в дальнейшем интегрирован в производственный процесс, протестирован на реальных задачах и адаптирован под требования предприятия.

Комплектация первого роботизированного комплекса

• Промышленный робот RH14-10-W — 6 осей, вылет руки 1440 мм, грузоподъёмность 10 кг.
• Сварочный источник ARTSEN PLUS 350DR — цифровой инвертор с импульсной дугой для стабильного шва и минимального разбрызгивания.
• Пневматическая станция очистки горелки SC220A SE — автоматическое удаление брызг, поддержание чистоты процесса.
• Одноосевой позиционер WB1S-500 — грузоподъёмность 500 кг, для фиксации и вращения деталей в оптимальное положение.

Комплекс был успешно интегрирован и протестирован на реальных деталях клиента. Результаты пилотного проекта превзошли ожидания: качество швов стало стабильным, производительность выросла при сокращении ручного труда.

Масштабирование: второй робот и стратегия автоматизации

Использование одного роботизированного комплекса показало, что для достижения значимых результатов необходимо продолжать автоматизацию процессов путём приобретения нескольких аналогичных РТК. В настоящее время ожидается поставка второго робота в полностью идентичной комплектации (RH14-10-W + источник + станция очистки + позиционер WB1S-500). Это позволит:

• равномерно распределить нагрузку между линиями;
• создать резервную «горячую» замену на случай технического обслуживания;

Ожидаемые результаты после внедрения второго робота

• Увеличение производимой продукции на 100% — за счёт параллельной работы двух роботов и полной загрузки сварочного участка.
• Снижение потребности в высококвалифицированных сварщиках на 30% — что при текущем кадровом дефиците является критическим преимуществом.
• Сокращение фонда оплаты труда на 20% — перераспределение нагрузки и высвобождение персонала на менее тяжёлые и более творческие задачи.
• Отсутствие необходимости в расширении инженерного отдела — внедрение дополнительных РТК не потребует увеличения числа инженеров, поскольку предприятие уже обладает опытом их интеграции и эксплуатации.
• Повышение конкурентоспособности за счёт стабильного качества, снижения себестоимости и возможности выполнять больше заказов без расширения штата.

Автоматизация сварочного процесса

Проект продемонстрировал, что автоматизация сварочных процессов не только увеличивает производительность, но и сокращает операционные расходы. Пилотный робот полностью окупил себя за счёт снижения брака и экономии на зарплатах, а масштабирование до двух и более комплексов открывает путь к 100% росту выпуска автокомпонентов. Автоматизация участка сварки металлоизделий станет логическим продолжением стратегии оптимизации, способствуя росту эффективности и поддержанию стабильного качества продукции.

Предприятие, следуя рекомендациям GROBOTP, продолжит поэтапное внедрение роботизированных комплексов на других сварочных операциях (сварка более сложных узлов, разнородных материалов). Опыт успешной интеграции и эксплуатации гарантирует быстрый запуск каждого нового робота без привлечения дополнительного инженерного персонала.

Роботизированные сварочные комплексы для автокомпонентов вы можете посмотреть по ссылке.

Сварку автомобильных деталей промышленным роботом GROBOTP вы можете посмотреть на нашем канале RuTube.